Požární stanice Jeseník


Adresa: U Bělidla 1/1258, 790 01 Jeseník

Telefon: 950 791 011 - spojovatel

 
 

 

npor. Ing. Pavel Antoš
velitel stanice Jeseník

950 791 062


 

Placený požární sbor v bývalém okrese Jeseník vznikl dnem l. 7. 1956 k posílení požární ochrany ve městě a okolí. Práce požárního sboru byla založena na úzké spolupráci s dobrovolnými jednotkami. Činnost placeného požárního sboru byla s ohledem na jeho početní stav závislá na pomoci dobrovolných hasičů ve městě a dobrovolných hasičů  v okolních obcích. Požární sbor byl zřízen Okresním národním výborem v Jeseníku, kde byla součástí odboru pro vnitřní věci okresní inspekce státního požárního dozoru.

 

 

 

Při založení sboru byli do služeb zařazeni dva pracovníci. V této početní sestavě pracoval požární sbor až do sloučení okresů v roce 1960, kdy přešel požární sbor Jeseník jako detašované pracoviště k okresnímu veřejnému požárnímu útvaru v Šumperku. V pozdější době, po sloučení s okresem Šumperk, byl posílen stav placených hasičů o dalšího pracovníka a bylo možno přejít na turnusové služby.

 

 

 

Požární zbrojnice byla na ulici Leninova 8 v budově MěstNV Jeseník. Sloužilo se pouze ve dvou místnostech, část budovy byla obydlena a další část budovy sloužila jako kulturní sál MěstNV.

 

 

 

Jednotka měla z počátku k dispozici pouze jedno vozidlo PRAGA RN skříňové s vybavením pro účely požární ochrany a s přenosnou stříkačkou PS 8. V požární zbrojnici bylo zagarážováno nákladní vozidlo  civilní obrany PRAGA RN, které v případě požáru rovněž mohlo být využíváno. Později byla jednotka vybavena další technikou.

 

 

 

Pro nedostatek prostor v požární zbrojnici musela být část techniky umístěna v garáži Lesního závodu Bukovice, vzdálené 2 km od požární zbrojnice. Početní stav pracovníků se postupně rozšiřoval až na 16 osob s rozdělením do turnusových směn. S rozšířením stavu pracovníků a s obměnou požární techniky se staly podmínky v požární zbrojnici stále tíživější.

 

 

 

V roce 1988 došlo k zahájení výstavby nové zbrojnice. Investorem této akce byl MěstNV v Jeseníku. Výstavba probíhala ve spolupráci s Rudnými doly - BSZ Jeseník, finančním příspěvkem se podílela Česká státní pojišťovna. V průběhu stavby musely být v důsledku nedostatku finančních prostředků provedeny změny projektu, které měly negativní dopad na celou stavbu.

 

 

 

Stav pracovníků na nové požární zbrojnici byl 20 příslušníků. Ve směnovém provoze bylo  po 6-ti příslušnících na každou směnu, jeden velitel stanice a jeden pracovník odboru státního požárního dozoru pro jesenickou oblast.

 

 

 

V květnu 1995 bylo rozhodnuto o oddělení jesenického okresu od okresu Šumperk. Dnem 1. 1. 1996 vznikl nový okres Jeseník. Požární stanice Jeseník Hasičského záchranného sboru okresu Šumperk zanikla a na jejím místě byl zřízen Hasičský záchranný sbor okresu Jeseník.

TECHNIKA:

1x

I. výjezd CAS 30 4000/400 - S 2 T (T-815 Terrno)

1x

II. výjezd CAS K24 4000/400 - S 2 R (T-815)

1x

CAS 32 8200/800 - S 2 R (T-815)

1x

CAS 24 3000/200 - S 3 LP (Mercedes Unimog 5000)

1x

AZ 30 - M 1 Z (IFA W-50L)

1x

KN - 2 (kontejnerový nosič MAN TGL 4x2 s hydraulickou rukou Fassi F80A)

1x

KN - 2 (kontejnerový nosič MAN TGM 4x4)

1x

RZA - L 3 R (Land Rover Defender)

1x

VEA - L 2 Z (Land Rover Discovery)

1x

DA - L 1 (Volkswagen Transporter)

1x

VYA - S 3 (T 815)

3x

VEA - UL 1 (Škoda - Fabia II 1,2 HTP Combi)

1x

VEA - UL 1 (Škoda - Octavia 1,9 TDi)

1x

VEA - UL 1 (Škoda - Felicia 1,3 Combi)

1x

UA - NA (T815 valník)

1x

VA - L 2 Z (Mitsubishi L 200)

1x

Kontejner na nebezpečné látky

1x

Kontejner velitelsko-štábní

2x

Kontejner ocelový vanový

1x

Kontejner univerzální (odsavač kouře, HP CO2)

1x

Sněžný skútr (Lynx 6900FCE)

1x

Traktor (Zetor 4340)

 

VIDEOGALERIE

zásahy 2010-11 >>>


POČASÍ / VÝSTRAHY

Počasí na pozítří   Počasí na pozítří


TOPlist